Obras recién terminadas evidenciaron grandes charcos durante las lluvias recientes.
Foto: Francisco Bustos
Obras recién terminadas evidenciaron grandes charcos durante las lluvias recientes. Foto: Francisco Bustos

Monterrey: Un Par Vial de nunca acabar (4): Obras Pluviales

‘Romperán’ Par Vial por obras pluviales

Por Daniel Reyes | El Norte

Tras una reconstrucción que duró más de tres años luego del embate del huracán “Alex”, el Par Vial de Constitución y Morones Prieto será “intervenido”, con sus respectivas restricciones a la circulación, para la introducción de drenaje pluvial.

Aunque aún no están definidos los puntos exactos donde se realizarán los trabajos, la Secretaría de Obras Públicas estatal adjudicó ya un contrato por 19 millones de pesos a la constructora Techa.

Según fuentes oficiales, esta semana se precisarán, en coordinación con el municipio de Monterrey, las zonas más apremiantes por atender en ambas arterias, que recientemente han lucido encharcamientos.

La problemática en el drenaje de algunos puntos del Par Vial fue señalada desde mayo pasado por el Secretario de Obras Públicas estatal, Luis Marroquín.

“Debemos reconocer que faltan pluviales por construir”, dijo Marroquín el 11 de junio, cuando hubo lluvias que provocaron inundaciones.

“Es un problema de años, que tenemos que darle una solución y que tenemos identificado.

“Los pluviales hacen falta. Nos falta mucho por trabajar”.

Según la descripción de las obras ya adjudicadas, los pluviales pueden construirse desde la Avenida Santa Bárbara, en San Pedro, hasta López Mateos, en Guadalupe.

El Par Vial fue concluido este año, luego de varias obras ejecutadas a partir de los destrozos que causó el huracán “Alex” en julio del 2010.

Desde entonces y hasta mediados del 2013, puentes, incorporaciones y otras adecuaciones menores mantuvieron restricciones a la vialidad en diferentes tramos.

Ahora, con los pluviales que se construirán, habrá nuevamente cierres parciales y, posiblemente, totales en algunas secciones donde se realizarán los trabajos.

Fuentes extraoficiales indicaron que un punto que necesariamente requiere ser atendido es el tramo de Constitución entre el Puente Guadalupe y Churubusco.

También se menciona la lateral a la altura de los Condominios Constitución, y la parte inferior del Puente Atirantado.

En Morones Prieto se considera trabajar varios puntos conflictivos, desde Zaragoza hasta Revolución.

Pese a que en la mayoría de estos puntos existen ductos de drenaje, son tuberías angostas de muchos años de antigüedad que no pueden canalizar de forma rápida el agua captada por las rejillas y nuevas conexiones pluviales que se han agregado en los últimos años a la red.

__________

CONTEXTO:

Notas Relacionadas

2013 Ago. 03: Un Par Vial de nunca acabar (3): Recursos extras $280 mdp más

2013 Jul. 01: Hereda ‘Alex’ Par Vial polémico

2013 Jul 01: Avanzan en ‘Alex’, pero con atorones

2013 Mzo 10: Monterrey: Un Par Vial de nunca acabar (2)

2013 Ene 06: Monterrey: Un Par Vial de nunca acabar

2012 Oct 05: “Padecen” por puentes en Santa Bárbara

2012 Oct 05:  Son inundables nuevos carriles

2012 Sep 30: “Con el Par Vial no se ha ganado nada, al contrario”

2012 Jul. 18: Cuidado, curva peligrosa en el “Multimodal Zaragoza – Zuázua” en Monterrey

2012 Abr. 22: Cuestionan expertos obra en Santa Bárbara

2012 Abr. 09: Enreda a Par Vial la falta de señales

2012 Feb. 04: Exigen organismos replantear Par Vial

2012 Feb. 04: ”Truenan” contra vialidades

2012 Feb. 03: ¿Revertir el Par Vial? ¡Aún estamos a tiempo.!

2012 Ene. 31: Recién la estrenan y ya colapsan gaza

2012 Ene. 30: Prevén caos mayor aun con el Par Vial

2012 Ene. 30: Prevén a Gonzalitos colapso en 6 meses

2012 Ene. 29: Jorge Longoria critica obras del Par Vial

2011 Dic. 02: Ciudad estrangulada

2011 Nov. 23: Reinventando la vialidad… ¡55 años después! ¿para mejorar?

2011 Oct. 08: Un Monterrey colapsado que ignora las Rutas Alternas

2011 Sep. 12: Ruta Alterna Par Vial: Eje 26, directo de Contry a Cumbres y… por el Centro!

2011 Ago. 21: Urgen a evitar un colapso vial

2011 Ago. 20: Ante colapso vial: Plan B… ¡Urgen Rutas Alternas ¡

2011. Feb 13: Colapso existe porque no se ha hecho un plan de largo alcance

2010 Jul. 16: Propone la Fedeco modificaciones viales

2010 Jul 15: Reinventar la vialidad

2010 Jul. 03: Urgen expertos a replantear desarrollo urbano

2010 Jul. 02: Monterrey: Desborda ‘Alex’ a NL

1995 Oct 06: Lo reciclable del ciclón

1988 Sep 30: Monterrey: Ciudad aún Vulnerable (Después del Huracán Gilberto)

Captura de pantalla 2013-09-22 a la(s) 13.48.25

About Agencias y Medios

Información de Agencias Noticiosas y Medios de Comunicación de los cuales se citan los créditos con estricto respeto a los derechos de Autor.

Check Also

Pluvial Mty 3

Drenaje Pluvial: Evidencia de carencia es real

Iram Hernández | ElHorizonte.mx Llegó la lluvia… pero faltan los pluviales Encharcamientos, inundaciones, pérdidas materiales ...

Deja un comentario